China a creat o baterie de sodiu rezistentă la supraîncălzire până la 300 °C

Noi baterii „sigure” de ioni de sodiu de la HiNa Battery

Producătorii chinezi se îndreaptă spre dezvoltarea unor baterii de tracțiune mai sigure, deoarece majoritatea modelelor în serie încă utilizează un electrolit lichid capabil să provoace reacții chimice periculoase și eliberare bruscă de căldură. Ca răspuns la această problemă, cercetătorii din China au creat o baterie de ioni de sodiu care nu susține propagarea focului chiar și la temperaturi de până la 300 °C.

Cum funcționează noua tehnologie
* Electrolit ignifug – material polimerizat care, la încălzirea peste 150 °C, trece din stare lichidă în stare solidă.
* La temperaturi extreme, acest „barieră solidă” împiedică dezvoltarea ulterioară a accelerării termice și previne aprinderea bateriei.

Testarea prototipurilor
Parametru Rezultat Tip celulă Cadran de ioni de sodiu, capacitate 3,5 Ah Test cu șurubelniță Fără foc, fum sau explozie Încălzire la 300 °C Fără consecințe nedorite Interval de temperatură de operare –40 °C … +60 °C Tensiune de încărcare >4,3 V (stabilitate) Densitate energetică 211 Wh/kg

Ce urmează?
HiNa Battery previzionează implementarea în masă a bateriilor de ioni de sodiu în vehicule electrice în câțiva ani. Prin urmare, soluțiile pentru protecția lor, așa cum s-a arătat mai sus, vor fi solicitate pe piață.

*Surse: CarNewsChina (resursă despre autoturisme și tehnologii chineze).*