China va elimina utilizarea volanelor neconvenționale în mașini, țintind volanurile Tesla

Conținut scurt al mesajului de știri

Ministerul Industrie și Tehnologiilor Informației din China (MIIT) a prezentat proiectul unui standard național actualizat GB 11557‑202X, care reglementează siguranța direcției în automobile. Noua versiune va intra în vigoare la 1 ianuarie 2027 și va conține cerințe mai stricte pentru protejarea șoferului de rănile cauzate în urma coliziunilor.

Ce s-a schimbat
Punct Versiunea veche (GB 11557‑2011) Versiunea nouă Valabilitate
Utilizată de peste 10 ani Intră în vigoare în 2027
Descriere tehnică a volanului Permite utilizarea „steer-urilor” (volane care seamănă cu un baraj de navigație) Interzise designuri neconvenționale; volanul trebuie să fie rotund
Concordanță internațională Nereprezentativă față de ultimele standarde UN Compatibilă cu UN R12 și alte norme internaționale
Test de impact pe om Excepții permise în anumite cazuri Tot toate modelele trebuie să treacă testul fără excepții
Limitele de deplasare a coloanei de direcție Nedefinite Se stabilesc limite stricte pentru deplasarea spre sus și înapoi la impact
Testarea volanului Nicio cerință specifică punctelor de test Trebuie un test de impact la 10 puncte pe marginea volanului, inclusiv zone slabe

De ce este important
1. Creșterea numărului de vehicule electrice
Noua versiune a standardului ia în considerare schimbările în designul automobilelor legate de dezvoltarea rapidă a tehnologiilor EV.

2. Creșterea riscului de rănire
Conform portalului Autohome, 46 % din rănile șoferilor în accidente sunt cauzate de direcție. Volanele rotunde oferă o zonă mai mare de amortizare, în timp ce steer-urile cresc riscul de lovituri secundare.

3. Siguranța la activarea centurilor de siguranță
Standardul nou interzice elemente dure care pot fi aruncate spre pasageri când centura de siguranță se activează – o problemă observată cu steer-urile.

4. Probleme practice pentru șoferi
Utilizatorii raportează dificultăți în controlul volanului cu o singură mână, precum și riscul de a atinge panoul de bord în timpul virajelor și parcare.

Ce urmează producătorilor auto
- Modelele noi (începând din 2027) trebuie să respecte complet standardul actualizat.
- Modelele existente vor avea probabil o amânare de până la 13 luni pentru adaptarea la noile cerințe.

Concluzie
China este pregătită să întărească protecția șoferilor împotriva rănirilor în urma coliziunilor prin cerințe mai stricte privind direcția și abandonând designurile cu steer-uri. Această schimbare va afecta atât proiectarea noilor automobile, cât și practica lor de utilizare în viitor.