Xiaomi SU7, după actualizarea designului, arată diferit și promite o autonomie de până la 902 km.

Xiaomi SU7, după actualizarea designului, arată diferit și promite o autonomie de până la 902 km.

31 hardware

Puncte cheie ale SU7 actualizat de Xiaomi

Data lansării vânzărilor: 19 martie a acestui an – începutul vânzării noii versiuni a primului automobil electric al companiei, lansat acum doi ani. Variante disponibile: trei modele principale: Standard (73 kWh), Pro (96,3 kWh) și Max (101,7 kWh). Preț: de la 32 800 $ până la 44 300 $ (după cursul curent). Motor și baterie: motor electric intern V6s Plus de la Xiaomi. Standard și Pro funcționează la 752 V, Max – la 897 V. Autonomie (CLTC): Standard – 720 km, Pro – 902 km, Max – 835 km. Caroserie: păstrează silueta anterioară cu aerodinamică îmbunătățită; grillul fals‑radiator a fost actualizat, dar grupurile de lumină frontale în formă de picătură au rămas neschimbate. Culori: noua nuanță albastră stridentă „Capri Blue” și interior în „Dark Night Black”. Roți și anvelope: roți de 20 de inci cu design nou; anvelope 245 × ceva mm (în față) / 265 × ceva mm (în spate). Sistem de frânare: frâne cu patru pistoni, spoiler activ pe capacul portbagajului. Sistem ADAS: LiDAR + radar 4D de dimensiune milimetrică, procesor 700 TOPS. Interior și tabloul de bord: panouri complet actualizate, volan, carduri de ușă și scaune au un nou design.

Ce este nou în design
- Față: grillul fals‑radiator a fost schimbat, dar elementele luminoase în formă de picătură rămân caracteristice.
- Roți: roți de 20 de inci cu un nou model grafic.
- Interior: pachet de culori nou, tabloul de bord actualizat și volanul.

Caracteristici tehnice
Parametru | Standard | Pro | Max
---|---|---|---
Baterie (kWh) | 73 | 96,3 | 101,7
Tensiune (V) | 752 | 752 | 897
Autonomie (CLTC) | 720 km | 902 km | 835 km

Cum arată
Centru de dealeri din China a arătat deja aspectul SU7 actualizat. Fotografiile confirmă noua culoare albastră stridentă și stilul mai modern al grillului. Infograficul pe site-ul Xiaomi subliniază că toate cele trei variante sunt echipate cu aceleași senzori LiDAR + radar 4D și un procesor puternic.

De ce a apărut YU7 Max în SUA?
Recent, în SUA a fost observată o copie a crossover-ului YU7 Max. Fondatorul Xiaomi, Lei Jun, nu a făcut din asta un mister, presupunând că mașina ar fi putut fi achiziționată de un competitor sau furnizor al companiei. În prezent, Xiaomi nu are planuri oficiale de vânzare a vehiculului său electric în SUA.

Unii analiști consideră că mașina ar fi putut fi adusă de o companie concurentă – posibil Rivian, având în vedere coincidentele numerelor și detaliile stilistice.

În concluzie:
Xiaomi continuă să dezvolte primul său sedan electric SU7, oferind versiuni actualizate cu design îmbunătățit, baterii mai puternice și sisteme moderne de asistență a șoferului. Noua modelare va începe vânzările pe 19 martie și este deja disponibilă pentru comandă în China.

Comentarii (0)

Împărtășește-ți opinia — te rugăm să fii politicos și să rămâi la subiect.

Încă nu există comentarii. Lasă un comentariu și împărtășește-ți opinia!

Pentru a lăsa un comentariu, autentifică-te.

Autentifică-te pentru a comenta